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섹션은 그렇게 생각하고 그 개념을 홍보하기를 원합니다.

섹션들은 그렇게 생각하고 국가 아프리카와 세계를 가로질러 개념을 홍보하기를 원합니다.

초기 피드백은 공공과 공무원 양쪽으로부터 긍정적입니다. 택시 버스 운전사 Frank Mavuzi가 교통에 갇혔다고 말한 사람들에게 신의 축복입니다.

로봇은 좋습니다.

많은 아프리카 수도 Kinshas는 백만명의 사람들이 운전하는 도시로 명성을 가지고 있습니다.ng와 거대한 교통체증 삼색 신호등은 드물게 많은 차들이 낡고 매질을 당합니다. 그리고 모든 운전자들이 고속도로 법규를 의식하지 않습니다. 그리고 최소한의 급여를 받는 교통경찰은 종종 운전자들로부터 돈을 갈취한다고 비난받습니다.로봇이 교통을 멈추면 당신은 모든 사람들이 멈추고 보행자들은 문제없이 건널 수 있다는 것을 볼 수 있습니다.

택시 운전사 Mavuzi 그리고 교통 경찰은 우리를 너무 많이 괴롭힙니다. 그는 그가 말했습니다.

높이 미터의 첫 번째 모델은 지난 월에 중앙 리메트 지역 드라이버에 있는 바쁜 루뭄바 대로에 배치되었습니다. 당신은 한 팔을 들고 다른 팔을 내리는 동시에 빨간색과 녹색 불빛을 깜박이는 신호 자동차를 멈추거나 계속 운전할 수 있도록 길을 만들어야 합니다. 우리는 단순히 안전한 통로를 제공하기 위해 이 모델로부터 시작했습니다. 보행자들은 공학을 전공한 콩고 여성들에게 일자리를 제공하기 위해 Womens Technology를 설립한 Therees Ir Izay Kirongozi가 말했습니다.

이름에도 불구하고 명의 남자가 포함된 그녀의 명의 팀은 까는 벽과 초보적인 장비를 갖춘 작은 작업장에서 로봇을 개발했습니다. 월에 교통 흐름을 제어하기 위해 디자인된 보다 정교한 모델이 의회 앞 분기점에 배치되었습니다. 태양 전지판 아래가 그것의 몸통을 회전시키는 동력을 제공합니다.stplate는 팔을 들어올리는 동안 빨간색으로 변합니다. 또한 실제 살아있는 교통경찰을 모방한 불빛들로 장착되었습니다.

그리고 다른 한 줄의 교통경찰을 통과시킵니다세상에는 많은 로봇들이 있지만 도로 코리아헤럴드 안전 및 교통 통제를 다루는 로봇이 있습니다. Made in Congo Kirongozi는 정말로 우리가 우리의 전문 지식을 중앙 아프리카뿐만 아니라 다른 나라에 팔아야 한다고 말했습니다. 그리고 왜 미국 유럽과 아시아는 그 프로젝트가 개발이 걸림돌이 되어온 거대한 DR 콩고에서 더 많은 일자리를 창출할 수 있기를 바란다고 말했습니다.

레시브 이스트에서 특히 반복되는 전쟁에 의해 팀의 일부가 월에 캐나다와 스위스에서 열리는 국제 무역 박람회에서 창조물을 뽐낼 예정입니다.

교통 로봇 비용은 Kirongozi를 지으려고 합니다. 그녀의 식당과 레저 회사인 Planete J는 현재 비용을 충당하고 있지만 그녀는 로봇이 결국 이익을 내기를 희망합니다.국가도로안전위원회 발망가 국도안전위원장은 우리나라 도시와 도시의 다양한 교차로에 이 지능형 로봇을 증식시켜야 한다고 말했습니다.로봇에 동력을 공급하는 태양 전지판은 전 구역이 여전히 전력이 부족한 도시에서 주요한 자산이 될 수 있습니다. 알루미늄으로 만들어진 로봇은 고온의 습도와 엄청난 폭우로 혹독한 적도 기후에 저항하도록 설계되어 있습니다.

정교한 전자 감지 시스템은 보행자들이 언제 건너기를 기다리고 있는지를 알려줍니다. 거리 카메라들 그것의 눈과 어깨들안에 그것의 교통 흐름의 지속적인 비디오 영상을 제공합니다.로봇이 이미지를 캡처할 때 그들은 그들이 저장된 센터로 보내지고 범죄를 저지른 사람들을 기소하는 데 사용될 수 있다고 비디오 감시 전문가 Claude Diasuka는 말했습니다. 모든 데이터는 Women Technology에 속합니다. 그러나 지적합니다