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중요한 기술 보안 및 개인 정보 보호 질문이 있습니다.

자동차 제조업체 연합의 Gloria Bergquist 부사장은 먼저 해결해야 할 중요한 기술적 보안 및 개인 정보 보호 문제가 있다고 말했습니다.그 기술은 미래의 도로 안전에 더 큰 역할을 할 수 있을 것입니다. 그러나 많은 큰 퍼즐 조각들은 여전히 함께 맞춰져야 합니다.

그녀가 말했습니다.정부가 고려하고 있는 기술은 차량 간에 교환되는 정보가 그들을 식별하지 않고 단지 기본적인 안전 데이터만 포함하도록 보장하기 위해 보안과 프라이버시 보호의 여러 층을 포함하고 있다고 관리들은 말했습니다.이 기술을 사용하여 국가 전체 차량 함대를 전복하는 데는 수 년이 걸리지만 이 기술은 특정 지역에 있는 차량의 비율에서 퍼센트로 안전 이점을 확인할 수 있기 전에 사고를 예방하는 데 시작할 수 있습니다.Paul Feenstra는 교통협회의 대변인으로서 새로운 교통기술의 연구와 개발을 위한 우산 조직이라고 말하였습니다.통신 기술 회사인 Qualcomm이 작년에 발표한 발표에 따르면 속도를 높일 수 있는 다른 방법이 있을 수 있습니다. 미국인의 약 가 스마트폰을 사용하고 있으며 그 점유율이 증가하고 있습니다.

만약 GPS를 이미 가지고 있는 스마트폰이 무선 칩을 갖추고 있다면 이미 이동 중인 차량을 개조하여 대화를 가상화폐 할 수 있게 하기 위해 사용할 수 있습니다. 그것은 년도 안되어 시장침투율을 달성하는 것을 도울 것입니다. Qualcomm이 추정한 휴대폰을 사용하는 것은 또한 보행자에게 연결된 자동차 기술의 안전상의 이점을 확장시킬 수 있습니다. 그리고 오토바이 운전자인 Belcher는 운전자가 스마마를 가지고 있는 보행자와 충돌할 수 있는 가능성을 경고할 수 있다고 말했습니다.

너무 어두워서 정보를 보내는 rtphone 보행자보다 더 많은 사람이 차량에 의해 죽거나 부상을 당했습니다.

그러나 연결된 자동차 기술을 지원하기 위해 휴대폰을 사용하는 것에는 중요한 기술적 표준화 장애물이 있습니다. 휴대폰 배터리 수명은 예를 들어 라디오 주파수와 콘에 대한 안테나 질문의 필요성휴대 전화 GPS 기능이 특별한 기술로 제조된 차량에 있는 기능만큼 정확하지 않을 수 있다는 것을 염려하십시오.파리 AFP 새로운 암 발병 건수는 UN에서 발생한 재앙인 Cancer 사망률의 전세계적인 분석에서 매년 만 건씩 증가할 것이며 한편 세계 인구가 증가하고 노령화되고 더 많은 사람들이 위험한 생활 습관을 채택함에 따라 매년 수백만 건에서 백만 건으로 증가할 것으로 보인다고 인터에 의해 작성된 보고서가 말했습니다.국립 암 연구 기관 그것은 그것의 판매 추진이 가능한 폐암의 급증과 불가분의 관계에 있다고 말하는 것을 목표로 삼았습니다.

세계 암의 날 전야에 발표된 보고서는 다른 나라들에서 온 과학자들 보다 더 많은 사람들에 의해 편집되었습니다.

그것은 년 만에 그러한 개요입니다.

그들의 기관이 IARC를 감독하는 것은 암으로부터의 전반적인 영향이 의심할 여지없이 개발도상국들에게 가장 큰 타격을 줄 것이라고 말했습니다.

이 나라들은 이미 감염이나 질병에 의해 야기된 빈곤과 관련된 암과 씨름하고 있습니다. 그녀가 덧붙였습니다.

그것에 더해진 암은 담배와 알코올이 가공된 음식을 먹고 충분한 운동을 하지 않는 보다 풍요로운 생활양식에 비난받을 것입니다.

IARC의 크리스토퍼 와일드 국장은 예방에 초점을 맞춰야 한다고 말했습니다.특히 저소득 국가들과 중산층 국가들에게 부과될 것으로 예상되는 무거운 부담은 심지어 암으로부터 벗어나는 우리의 방법을 치료하는 것을 불가능하게 만듭니다